＜9/1　おっと！もう九月ですか・・・という事は！　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 もう九月ですね・・・・という事は！ 来年モデルが出るのもそう遠くは無い時期！になったという事です。 オレンジ・ロッドさんに教えてもらい、覗いてみると・・・・・ 　 おおーーーーーーー「コブラ・デイトナ」これが！ 　 やばい！ヤバすぎ！ これはタコ買い決定です。ヽ(^o^)丿ヽ(^o^)丿 　 ただ、このホイルじゃないほうが・・・・ ５Ｓｐの方がいいんでないかな〜白ホイルなんかにするとグッときそう。 　 もちろん、４３もあります。 これは日本ＧＰを走った、コブラ・デイトナ。 「ＧＰⅢ」のシールが光っているでしょ(^_-)-☆

　

＜8/29　最近長いページが多かったので少し休憩　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 今日は、ちょっと一休みです(^_^;) 最近製作した、リペイントをご紹介！ 　 まずは、ＧＴ４０！ これは・・・・・ホットウィール大図鑑Ⅰで、「１９９９ファースト・ エディション　ＧＴ４０」として掲載されていたものがモチーフです。 　 もともと「ピーター・レブソン」モデルですね。 実際に発売された時は、青ボディの白ラインになっていました。 　 やはり、白ボディは作りやすい！ ライトも書いてみましたが、どうかな〜無くても良かったかも。
お次は、ペティ仕様の６５インパラです。 今回は、いろいろ有って鏡面仕様にしてみました。 ふーむ！ナカナカ良いのではないかと思いますヽ(^o^)丿 今回ペティは、４台作ったので、もうしばらく作りません（笑） あとの３台、２車種はまたおいおい・・・・	ホント、久々に研ぎ出しやりました・・・・ 手をかけると、カッチョ良くなるのね〜 　 この子は、新しいオーナーの所へ既に出発しました(^_-)-☆

　

＜8/27　夏休みも終わりまして・・・・やっと走行会レポート！　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 長かった夏休みも、やっと・・・・いやいやもうすぐ終わりです。 最後の海に行く約束も昨日、おとといで果たし今回は良い休みでした。 　 低調だった体調も、８月はゆっくり頂いたおかげで、ずいぶん楽になり ました。ま、治る事はないんですが(^^;) 　 あと、私事ですがプロバイダが変わることになりそうです。 ですので、HPの置き所が変わります。 安定して、動作してくれる事祈ります。 これからもよろしくお願いします。 　 　 　 前置きが長くなりました さて、やっとシズラー走行・レポートが書けます(^_-)-☆ 　 今日は充電式の走らせ会です。 セットのトラックを全て組み付けました。 片側の直線が、３トラックの長めのオーバル・トラックです。 　 前回のレポートとおり、コーナーセットはがっちりしましたが ストレートは同じなので、緩んでくる問題は同じです。 やはりテープで補強しなくてはならないのは同じです。 アウトサイドのストレートも段差が出来てしまうので工夫が要ります。 　 ま、こういった事は、想定なの事なので問題なし！ さっそく、走行開始です。 　 ま、ドラッグレースとは異なり、実際に競争させるのは難しく ただ、どんどん走らせるという感じです。
旧型アンジェリーノ！悪くない走り！ でも、新車には、かないません。 でも新型クーダよりは速かった	新型アンジェリーノ。安定した走りをみせます。 ACアダプタは、ジャンク屋で買った３Vのものです。 充電ジャックにつなぐと電池要らず(^_-)-☆
新しいシズラーは良く走ります。 なんといっても充電がきちんとされるので子供が、ある程度テキトーに 作業しても遊ぶ事ができます。 　 直した旧車は・・・・そうは、行きません ちょっと接点をさわったり、プラグの差込を工夫したり・・・・ やはり大人で無いとうまくは扱えません。 緑青の問題もあるので（100％除去できていない）あまり触らせたくない のもあります。 　 新車は、息子たちに任せて私は旧車と、自作マシンに専念！ 　 走らせて気がついたのは、クーダが遅い！ かっちょいいけど遅い！ たぶん個体差だとは思います。 それともクーダは皆遅いのだろうか？(＠_＠;) この辺は良く判りません。
うぉ〜４輪ドリフト〜	赤と青は全くの互角でした。
充電はせっかくなのでジュースBOXで行いました。 また「３V　ACアダプター」を先日ジャンク屋で購入したので、 電池買わなくても遊べるようにやりました。 　 速さでは、新車が旧車を圧倒します。 唯一、対抗可能なのがモータを積み替えているヘビン・レビン！ 勝てますよ〜これなら。 途中で良くバラバラになりますが・・・・（笑） 　 　 　 赤がスピンの間に、一気に抜きサル！→ 　 　 このあとバラバラになってコースアウト↓
意外に？ 速さを見せたのが、自作のひろずらー達。 　 アクセル・レーサをくり貫いて、モータを搭載したこのマシンは プラボディで軽い為に、速い事！ ライトも点灯しているにもかかわらずぐんぐん走ります。 　 やっぱ考えすぎないで簡単に作ったやつは安定性も高いなぁ〜 シンプル・イズ・ベストですか。 　 フェラーリ３３０Ｐ４も、久々に走らせましたが、これも安定して 良く走ります。 ボディがメタルなので、速さは中くらいですが、遅くも無く 程よい速さ〜(^_-) 　 ボディがメタルなので、しっとり走ります。 ただ、問題なのは重量。 バンク通過時に、慣性が大きいのでコースが緩みます。 テープはやはりMUSTですね。
３３０Ｐ４の勇士！ やっぱり、古い車はいいなぁ〜 これに気を良くしたので、準備が整っている、シャパラル２Dを 走行可能にしよう！ 　 残念なのは、ひろずらーのデモカー「GFX・ムーアイズ」 接着剤、パテの硬化による引けなどで、クリアランスが変わって しまい、走行は難しくなっていました。 残念ながら、もう直線しか走れないようです。 　 やはり車高が低い＋前後のオーバーハングが長いなどは 大きなハンデになるようです。
XVだって、まだまだ走ります。 うちのデモカー「セミ・ファスト・バドワイザー」もまだまだ健在！ 意外な快速を見せ付けます。 　 ただ充電器も健在（笑） こちらは４．５Vの５００ミリアンペアですか。 リード線は、ひろずらーの充電用です。 　 この辺は・・・気をつけないとショートもしたりするので真似は あまりお勧めしません。 やる場合は、自己責任でお願いします。 　 　 　 おや？ 子供たちも、いつの間にか飽きて居なくなったようです。 さて、片付けますか！（笑）

　

＜8/21　お次は、家庭内走行会！その２！　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 さて、今日はレースの続きです！ 　 レースは「２本（左右）とも勝つまでの勝負」なので、結構長引きます。 ま、あっさり終わるのもつまらんので、これでよし！ 　 まずは・・・・各チームの敗退マシンから(T_T) 　 ＜私チーム＞ ・カマキリはテスト中に速い事がバレてしまい「ズルイ！」との事で失格！ ・オーバブロードは、見せ場無く負け ・マイル・クーペは、ローリングがクリア不能！ ・バラクーダは、重くて有利かと思われましたが「オレンジのスケ」 　に敗れ散りました。 ・決勝には、フェラーリ430FTEが生き残りました。 　 ＜娘チーム＞ ・ブガッティは、車高が低すぎてコースと干渉！コースアウトでリタイヤ。 ・フェラーリは両方メタルで有利かと思われましたが敗退 ・ヒュンダイも何気なく負け ・結構頑張った＋早かったのは「ピンクスケ」！ 　激闘の末、フェラーリ430に敗退。 ・ポルシェ９５９は結構早い！決勝に進出です。 　 ＜息子チーム＞ ・CLKは、車高不足で早々にリタイヤ。 ・家宝のスカイラインは、オーバフェンダーが干渉してあっさり敗退。 ・緑色は、なんとなく勝っていましたが、本格派とあたるとあっさり。 　９５９にやられました。 ・カスタムチェビーに変更。しかしこれが早い！決勝へ！ ・オレンジのスケ（ファンタズム？）。やばい！速い！決勝へ。 　 ＜決勝＞ しかしまあ、オレンジのスケの速い事！ 抜けて速い！ま、F430FTEが若干抵抗した程度であっさり他を 圧倒して終了〜 予選・決勝を通じて、抜けた速さでした。
右からが順位。１，２位が息子とは・・・・・・ F430FTEは、PR5のカスタムシェビーにも負けた！ ９５９は、マシントラブルでリタイヤしたので、ピンク・スケが復活	第一ヒートで圧倒的に優勝したオレンジのスケ
さて、この勝者をこのまま逃がすわけにはイカン！ 第一の刺客！JUNさんの「スチーム・ボーイ」！（ディーゼル？） 　 しかし！なかなかいい勝負を演じるも・・・・敗退！ なにぃ〜！このホイルで勝てんのか！？ 　 第２の刺客！「お風呂」！ このメタルの塊＋FTE！負ける要素は無い！ し、しかし！これでも負けた！いい勝負だけど負けた(＠_＠;) 　 な、ならば第３の刺客！ どっかの、ドラッグ大会で優勝した・・・・「ナーブ・ハマー」！！！ 真打登場！やはり、サスガに速い！このマシン。 この戦いは、きわどい戦い！左右で１本づつ取る戦いが数回！ しかし、全体の流れは・・・オレンジ・スケ有利の展開！ 最後には、ナーブ・ハマーは敗れ、オレンジ・スケが勝ちました！ 　 は、速い・・・なんなんだオレンジのスケは！
どっかの大会優勝車両。でも負けた(T_T)	行け！お風呂！おまけが負けるはずが無い！
実は、ナーブ・ハマーはかなり速い事は判ってまして、これで勝つ つもりでしたが、見事に敗退！ 　 ノーマルの「5SP」が、こんなに速いとは・・・・・・ ブリバリ即とはいえ・・・・ナーブ・ハマーだってブリ即ですから。 　 ただ、このスタータは押すとゲートが下がる仕組みなので、 なんていうのか、上がりヘッド型が得みたい。 先にちょっと動き出すので・・・・（1/6回転程、転がりが早い） 最終ヒートは２台ともそのような形状ですもの。 　 ただ、失格になった「カマキリ」ですが、これも相当早い！ オレンジ・スケにも簡単には負けません。 ナーブ・ハマーとはやり忘れましたが、勝つかも？ 　 　 　 さて、この後も何台か挑戦しましたが・・・・結局オレンジ・スケを 打ち負かすものはなく、終了〜 今回のチャンプとなりました。 　 最後は、勝負したマシンみんなで記念写真！！
あー・・・・・結構疲れた・・・ さ、後片付け、後片付け・・・・・・ 　 って、息子の一言「次は充電式のやつで勝負だよね」 　 ・・・やるの？ 　 ってやるか？・・・・・ホントにやるのか？ 　 ・・・・・・やるか！ 　 続きはまた、次回・・・・・

　

＜8/20　お次は、家庭内走行会！！　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 スネマン・セット！買いましたよ〜 池袋でしか手に入りませんので、池袋に行ってきました。 　 まだ5,6セット残ってましたので、ゆったりと購入！ 買ってしまったからには・・・・・走らせるしかない！ やる気満々の、息子と娘と３人で「走らせ会」の開催です。 　 さっそくセットを取り出してみます。 ふーむ、なるほど！ ドラッグシュートなどは、ほぼ昔と同じですが・・・・・ ゴールゲートは・・・かなりチープに？(^_^;) 旗が上がる奴を期待していましたが、まあしょうがないでしょう。 　 おっと、肝心のスネ、マンは写ってませんね。 サスガに、走行の予定はありません(^_^;) なお、スネ・マンのカラーは「スペカラーバージョン」もあるとか。 皆さんも開けるのが楽しみですねぇ。 私は、ノーマルカラーでした。 　 さて、メカニック達がコース設営を終えたようです。 　 ループは、重石で押さえないと安定しません。 スタート台は、娘のイスに固定しました。 スタート台は、ナナメに傾けた方が良いようです。 　 　 　 　 ↓ゴールゲート。矢印部分を通過すると、チェッカーが倒れる。
ちょっと安っちくなってしまったゴールゲート・・・・	コース設営するメカニック達
ルールは、単純！ ・総当たり戦で、マシンを争わせます。 ・２本勝負で、２本とも勝つまでやります。 やや、右コースが有利か！？ 　 お次はマシンの準備です。 今日は、ストックを開放！ 好きなマシンを選んで出場します。 １人で５台の出場としました。 　 まずは娘！ 家宝のポルシェ９５９をなんと出場！ マシン選定基準は「ピンク色」がキーワードのようです。 赤黒もお気に入りか。
娘チーム。ピンクへのこだわりが！	私のチーム。ずるい事にFTEが２台も！
お次は、私(^_-) FTEを２台も混ぜています。 負けるつもりは、毛頭ありません。大人気ない！？ セットのスネークは出せませんので、レギュラーのバラクーダを 代理出走させます。 　 最後は息子。 選定基準は判りませんが・・・ どうも彼の家宝のスカイラインで勝つ、つもりのようです。 　 --------------------------------------------- 　 　 さて、レースの開始です。 このスタータは、使いやすくとても素晴らしいです。 　 レース模様は・・・・早すぎ＋露光不足でカメラに写りません！ フラッシュ炊かないと！ 　 　 さて・・・・・・・意外な結末は・・・次回に(^_-)	息子チーム。選択基準は？不明？
次回予告！ 「敗れたFTE！優勝マシンに、刺客「FTE・羅刹３人衆」が挑む！」

　

＜8/15　FAT・TRACKを購入！！その２！！　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 今日は、ちゃんとレポートしましょう。 ついに出ました！FAT・TRACK！について(^_-) 　 まずはセット内容です。 　 ・コーナセット　３ピース×２ 　（ストレートとの接続部はオリジナルと互換性あり） ・ストレート×６　　（オリジナルと互換性あり） ・接続アタッチメント　×４　　（これが大事なんだよな〜） ・ジュースマシン　×１ ・シズラーカー　×１（アンジェリーノ） 　 ストレートが、「シズラー銀」セットより２本多いようです。
まずは、写真上のストレート 若干は、異なりますがほぼ同じものと言って良いでしょう。 材質が異なる為か、艶や硬さは異なります。 　 右下の写真のアタッチメントで接続可能です。 なお、アタッチメントも同じ形状でした。 　 変わったのは、コーナ３ピースです。 旧は、爪をあわせて止める方式で、若干難あり（外れやすい） でしたが、まったく変わっていました。 　 爪はなくなり、ボックス状のハメ込み式になりました。 右の写真になります。 ですので、この３ピースは新旧の混在はできません。 　 　 とはいえ、ストレートへの接続は新旧ともできるので実質の 問題（＝不都合）は無いと思います。
モーターを換装した「ヘビン・レビン」です。 ぶんぶんスクラッパーのモーターを使用しています。 　 シャシーのモーターボックスに納める為に、配線を上に逃がしています。 ま、シズラー好きの方は、見ただけで判りますよね(^_-) 　 問題なのは、右上の写真。 モーター軸受けの丸い所！ ここだけは、シャシー側の穴を大きくしないとハマりません。 オリジナルを傷つけたくない方は、厳しいかも・・・・ 　 とはいえ、このモーターに換装したヘビン・レビンの走りは実に力強い！ もう一台だけやってみようかな・・・・ 　 　 あと気が付いた事として、数年前に修理した時に電池を新しくしました が！もう劣化が忍び寄っていました。緑青の発生です。 保管時は電池を外しましょう！それも今すぐに！ 電池の入れっぱなしはダメみたい。 　 とはいえ・・・・買ったばかりのは？カシメは外せないし・・・(ーー;)
さて、左のなんやら取り付けたシズラーは、セット物についていた バンパー？衝突ガード？ 説明書によると、これで跳ね返ってあそべ！ となってます(^_^;) 確かに、直接激突するよりは良いか！ 　 ちなみに簡単に取り付けられますが、簡単には外れません（笑） なぜか、クーダに付けたら全然とれなくてマジ焦りました。
新旧アンジェリーノの比較です。 並べてみると随分と違います。 　 全体的には、旧の方がエッジが深く切れがあります。 新はエッジが大変甘く、よりおもちゃっぽくなっています。 どっちが良いかは、好みが分かれるでしょう。 　 アンジェリーノは私が手に入れた最初のシズラーなので思い出深い ものがあります。 Rogerさんに、助けてもらったことも！ その節はありがとうございました<(_ _)>
これまでに集めたシズラー達 （ペンズオイルはシズラーではありません。他社のもどきです）

　

＜8/14　FAT・TRACKを購入！！　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 ついに出ました！FAT・TRACK！！ 権田ハウスで入手しました！(^_-)-☆ 　 いや〜でかかった！持ってくるの大変でした・・・・ 今日はもう疲れました・・・・・ 　 という訳で今日は写真だけ！ レポートは次回！ 　 コーナセット　３個×２（ストレートとの接続部はオリジナルと互換性あり） ストレート×６（オリジナルと互換性あり） ストレートが、「シズラー銀」セットより多い。
ちょびっとレポート！(^_^;) 　 コースセットにはアンジェリーノが入ってました。 黄色出ろ〜・・・・・と念じましたが、やっぱり青・・・無念！ 　 クーダは、もう最高！ 　 そうそう、新型シズラーはやっぱ速いです。 しかし、ぶんぶんモータ搭載の私の改造品（レビン・レビン）に 負けてしまった！？ ぶんぶんの方が速い！ （上の写真は走行中ではありません。うまく撮れませんでした） 　 コーナ３ピースは、コーナー接合部が変更されてました。 ですので、この３ピースは、「新のみ」「オリジナルのみ」での 構成になります。 ストレートは同一です。

　

＜8/11　１９４９年製の優勝車両！１６６ＭＭ！！　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 ついに出ました！１９４９年製の優勝車両。 フェラーリ１６６ＭＭ（ミッテミリア）です。 　 １６６ＭＭ自体のモデルはかなり色々と発売されてまして、 一番手近なのはアートモデルでしょう。 このメーカーのモデルは大変良くできておりまして、私も幾つか 持っています。 　 アートモデルからはジオラマ付きの１９４９年優勝車両が発売 されておりまして、いつかジオラマ無しも発売させるだろうなどと 勝手に思いこみ待っておりましたら、衝撃の値上げが実施されて しまいました。 　 私のイメージではほぼ倍額！？なってしまったので、 もう買えなくなってしまいました・・・ （現在はだいたい\7800位。出来も良いですが、ここまで払える 内容でも・・・無い様な気がします）
そんな所への「イクソ・フェラーリ」は渡りに船だった訳です。 もっとも肝心の出来（というより外見のぱっと見、フォルムですか） どうもイクソ製のフェラーリはラインがも一つ？な事があります。 250LMなどは結構不評でした。 　 さて今回の１６６MMです。まず最初にこのミニカーは難しい！ というのも非常に「シンプル」だからです。 　 カラーリングが凝った物、部品の多いものは結構そのポイントを うまく決められればそれらしく見えると思いますが、 それらが無いとどうにもカッコよく見せるのが難しい！ 頑張らないとミニカー付き本のミニカーなみに見えてしまいます。 ￥4000ほど払ってそれでは納得できません。 　 今回のポイントは、私が勝手に思うに「グリル中央のヘッドランプ」 「ボンネットの開口」「ボンネット止めのベルト」「ワイヤーホイル」 などでしょうか。
残念ながらボンネット周り、特にボンネット止めは簡単なタンポで 済ませられてしまっています。 開口も実際の開口ではなく塗装で表現されています。 　 これらはとても残念な仕上げとなっています。 ワイヤーホイルは簡単な構造ながら比較的それらしく見える構造に なっており、工夫が感じられます。 おかげでぎりぎり踏みとどまったという感じでしょうか。 　 　 とても良い所は、コックピット。 やっぱこのままでは見栄えがあまりに無いと思ったか、 メーター類はとても綺麗に印刷されています。 ハンドルも塗り分けされています。 ですのでコクピットが見えるように飾るとカッコ良く見えます。 　 　 資料写真→あれっ！グリルのランプ無いじゃん！外れた！？→
シートベルトは・・・難しいところですが、この当時はまだ無い のではないかと推測しています。 つまり無くて正解という事でしょうか。 　 ベルトがあるとこれもポイントの一つとなってグッとカッコ良く みえるのですが。	アートモデル　の　ディノ

　

＜8/7　君が代が流れるんだ・・・・・・優勝すると　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 皆さん、昨日のＦ１はもう見ましたか？ ニュースでも、ご存知のように「ホンダがついに優勝しました！」 　 表彰式では、「君が代」が・・・・・？？？？ どうにも違和感が？？何故だろう？ 　 そうか！はじめてみる映像だからだ！ 　 これまでは、「ウイリアムズ・ホンダ」なり「マクラーレン・ホンダ」 なり、チームはあくまでイギリスでした。
ですから、「ゴッド・セーブ・ザ・クィーン」だったのですね。 確か、ドライバーのぶんも国歌を流すので、バトン君の分は、 「ゴッド・セーブ・ザ・クィーン」が流れたでしょう。 　 日本人もドライバーとして誰か早く「君が代」を流して欲しい ものです。 　 表彰台イメージとしては最近はドイツ国歌が私の中ではイメージが 多いよな〜シューマッハ関連で。 ちなみに、ドイツ国歌は１番を歌う事は禁止されています。 （何故かは自分で調べよう） 　 プロストが好きだったので「ラ・マルセーユ」も結構好きです。 ただ、この歌もリズムもテンポ良く、勇ましいのですが、内容 は過激の一言。すごすぎて書けません(^_^;)
さて、レースを振り返ってみましょう。 解説されなかった部分を「ひろさんが勝手に想像して」 中継します(^_-)-☆ 　 まずは、グリッド。 何故か仲良く、「２秒＋」のペナルティをくらった、シューマッハと アロンソ。 　 やっと違反も異なるのに何故に一緒？ 面白くなるから？困ったもんだ、最近の胴元は。 　 予選は、１２番手、１５番手と沈みましたが、決勝は雨。 どうなるやらで・・・・・スタート！ 　 アロンソ、シューマッハはまさに鬼神のスタート！ 半周する頃には、もうお互い５，６番手にアップしている！ ってチームメートに譲ってもらったり、他のドライバー達も
「元の速さが違うし、チャンピオン争いに自分があやを加え たくない」という意図もあって、通してもらったちゃったみたい。 ここまでは。 　 あとは、まあ中継通りですが、判りにくかった事を少し補足。 　 中継では「アロンソはドライブシャフトが・・・・」と言って いましたが、実際は、なんとホイルの絞めそこない！ そのままリヤイヤとなってしまいました。 　 あとシューマッハは、２位か３位をなんとか取ろうとして、 ウェットタイヤのまま走りきるギャンブルに出て失敗！ ４位になるときに、ハイドフェルドと接触し、フロントサスを壊して 走行不能！完走扱いの９位に・・・・・ （その後クビサ失格で８位に繰り上がり） ポイント差は１点のみ縮まりました。うーむさて！？ タイヤ交換すれば、５〜６位はあったよな〜(>_<) 　 ホンダはよかった！アロンソが残っていても勝てたかもしれない。 拾った勝ちではなかった。価値ある勝利でした。	☆なお、左近くんは・・・ストールで１周リタイヤ。 　自分のせい？マシンのせい？(＠_＠;)さて！？

　

＜8/6　今回は・・・・変なものシリーズが沢山！！ 　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 先日の土曜は、新作の発売日でした。 今回は・・・・変なものシリーズが大漁！でした(^_^;) 実車ファンは、ちょっとげんなり気味でしたが。 　 さて、早速は「モト・ブレイド」！これはヤバイ！ ポスターの絵ではシャシーだけだったので、何だろう？ と思っていましたが、やっと疑問が解消しました。 　 しかし、このカウル脱着ギミックはヤバイ！最高っす！ 往年のカンアム・カーを彷彿とさせます。 マクラーレン・・・・いやトヨタ７か。
お風呂もでました(^_^;)「ホット・タブ」 こんなアホなマシン出せるのは、HotWheelsだけでしょう。 素晴らしいアホ・アホぶりっす！ 　 でも・・・・・なんかダウンヒルが速そう！？ 意外にいけるのではないか！？ 　 　 　 　 最後は「スチーム・ボーイ」・・・・でなくて「ディーゼル・ボーイ」 バックの、ドクロは最高です！ 　 全体的には・・・・そんなにカッコ良くはないか！？ 微妙です(^_^;) フロントマスクが、もう一つなんだろうなぁ・・・・
つや消し黒にした方がカッコいいかも。 バリが既にあったりして。

　

＜8/3　久々に書いてみました！！ 　＞ 　 こんばんわ、ひろさんです 　 ここ最近は、暑いですね〜(^_^;) でも、暑い時は、やはり暑くないと！ 　 最近少し、体調が持ち直してきたので、すこし作り物を・・・・っと！ 今更のお約束ですが、まだ書いてなかった「リチャード・ペティ」 もどきです。 スポンサーデカールは沢山あるので、意外や意外書くのが大変！ 　 ペティさんと、このスーパーバードは、切っても切れない関係ですよね やはり良く似合います。
これ見て、反応する方が多分お一人・・・・いらっしゃるでしょうね^_^; まぁ、これはテスト・ショットです。 ちょこっと直しますか。